Kilenc évtizede mozgásban - a Volvo márkanév 90 évvel ezelőtt bukkant fel először, furcsamód egy golyóscsapágyon. A márkanevet rövid szabadalmaztatási hercehurca után 1915. június 22-én jegyezték be, és attól kezdve minden autóipari célú SKF golyós- és görgőscsapágy külső felébe belegravírozták.
1927. április 27-én született, Göteborgban, ÖV4 néven anyakönyvezték. A többség azonban inkább Jakobnak becézte, hanyagolva a típusára utaló - nyitott, négyhengeres túrakocsi -, hivatalos nevét. S már az első pillanatban különbözni akart a társaitól, az ötszemélyes, négyajtós autó ülései - a kor szellemétől eltérően - rugózottak voltak. A kis virágváza, a hamutartó és az ablakokat takaró függöny emellett már csak apró kedveskedésnek számított.
[2007.12.06.] 1927 tavaszán gurult ki egy Göteborg közeli kis üzem kapuján a Jakob névre keresztelt legelső Volvo.
A Volvók nem rozsdásodnak, mert svédacélból készülnek - mondták régen a bennfentesek. Ez a féligazság éppen az Amazon típusnál eresztett gyökereket a köztudatba.
A Volvo svéd gépkocsigyár, mely kiemelkedően biztonságos modelljeiről ismert. Létezik Volvo személyautó, tehergépkocsi, kamion, autóbusz, munkagép, hajó, repülőgép, vitorlás. Testvérlapja: www.volvo-s40.lap.hu
Ön azt választotta, hogy az alábbi linkhez hibajelzést küld a lap.hu oldal szerkesztőjének. Kérjük, írja meg a szerkesztőnek a megjegyzés mezőbe, hogy miért találja a lenti linket hibásnak, illetve adja meg e-mail címét, hogy az észrevételére reagálhassunk!
| Hibás link: | |
| Hibás URL: | |
| Hibás link doboza: | Volvo történelem [History] |
| Név: | |
| E-mail cím: | |
| Megjegyzés: | |
|
|
| Biztonsági kód: | |
| Mégsem Elküldés |